Перехідник GB/T → Type 2 для заряджання електромобілів, 7.4 кВт, 32А

Адаптер забезпечує стабільне та безпечне з'єднання між зарядною станцією та автомобілем, дозволяючи використовувати більше доступних точок заряджання без додаткових переробок обладнання. Це особливо актуально для власників імпортованих електромобілів та тих, хто часто подорожує.
Корпус виготовлений із міцних термостійких матеріалів, стійких до механічних навантажень та погодних умов. Надійні контакти забезпечують мінімальні втрати енергії та стабільну передачу струму під час заряджання.
Перехідник підтримує роботу при струмі до 32А та потужності до 7.4 кВт, що дозволяє ефективно заряджати більшість сучасних електромобілів. Компактні розміри дають змогу легко зберігати його в багажнику та завжди мати під рукою.
Переваги:
- Перехід з GB/T на Type 2.
- Потужність до 7.4 кВт.
- Робочий струм до 32А.
- Надійні контакти та якісні матеріали.
- Захист від перегріву та зносу.
- Компактний та зручний у транспортуванні.
- Підходить для більшості електромобілів із роз'ємом Type 2.
Характеристики:
- Тип: адаптер для заряджання електромобілів.
- Вхід: GB/T.
- Вихід: Type 2.
- Максимальний струм: 32А.
- Максимальна потужність: 7.4 кВт.
- Робоча напруга: 220–240 В.
- Матеріал корпусу: термостійкий пластик.
- Призначення: заряджання електромобілів.
Інші статті
- Акумуляторний ударний гайковерт T1-BS4 18–24V 1100Nm безщітковий + 2 акумулятори 3.0Ah (3 режими)
Потужний безщітковий ударний гайковерт T1-BS4 з максимальним крутним моментом 1100 Нм легко впорається з відкручуванням та затягуванням колісних гайок, анкерів і кріплень. У комплекті два акумулятори 3.0Ah для тривалої автономної роботи.Повна версія статті - Акумуляторний безщітковий дриль-шуруповерт T1-CJZ3 18–24V, 45 Нм, 2400 об/хв, 2 акумулятори 3.0Ah
Потужний безщітковий дриль-шуруповерт T1-CJZ3 стане незамінним помічником для монтажних, ремонтних та будівельних робіт. Високий крутний момент 45 Нм, три режими роботи та два акумулятори 3.0Ah забезпечують комфортну та продуктивну роботу без прив'язки до електромережі.Повна версія статті
